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德國EA可編程直流電源產(chǎn)生反向電流的負(fù)載應(yīng)用
點(diǎn)擊次數(shù):1338 更新時(shí)間:2022-08-29
  德國EA可編程直流電源是一款集直流電源和回饋式負(fù)載于一體的可編程直流電源,源既可做為精度高、響應(yīng)快的電源堅定不移,也可做為功能豐富的回饋式直流電子負(fù)載實際需求,用于燃料電池堆、燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)新趨勢、動(dòng)力電池包反應能力、電容、直流電源學習、充電機(jī)等的放電測試結構重塑。
 
  德國EA可編程直流電源能夠通過上位機(jī)軟件根據(jù)實(shí)際的使用情況,編輯并輸出多種波形的電源應用優勢。新能源汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)高質量發展,和雙向電動(dòng)機(jī)的測試,能夠模擬電池輸入對(duì)汽車電機(jī)的輸入功率還有過載反應(yīng)高效節能、輸出電流影響力範圍、耐壓、電機(jī)效率進(jìn)行模擬的實(shí)驗(yàn)核心技術,能夠在測試超速實(shí)驗(yàn)當(dāng)中反電動(dòng)勢能量的回饋電網(wǎng)應用提升。
 
  當(dāng)開關(guān)直流電源供應(yīng)器時(shí)或者改變輸出電壓時(shí),電感性負(fù)載會(huì)產(chǎn)生反方向感應(yīng)電動(dòng)勢影響直流電源供應(yīng)器的工作創造性,甚至?xí)?dǎo)致直流電源供應(yīng)器的損壞發展的關鍵,此時(shí),在直流電源供應(yīng)器的輸出端與負(fù)載之間串聯(lián)一只二極管規模設備,并且在負(fù)載端并聯(lián)一只功率電阻和一只電容器組成的RC吸收電路真諦所在,能夠有效保護(hù)直流電源供應(yīng)器。
 
  當(dāng)可編程直流電源供應(yīng)器對(duì)電池類負(fù)載充電應(yīng)用時(shí)競爭力,為了防止誤接電池的極性導(dǎo)致電源供應(yīng)器的損壞充分,應(yīng)在電源供應(yīng)器與電池之間串接二極管,以保護(hù)流電源供應(yīng)器的安全使用。
 
  當(dāng)連接在可編程直流電源供應(yīng)器輸出端的電機(jī)突然剎車時(shí)關註度,會(huì)產(chǎn)生很大的反向電流橫向協同,由于可編程直流電源供應(yīng)器不能吸收從負(fù)載端產(chǎn)生的反向電流,因而輸出電壓會(huì)上升敢於挑戰。
 
  解決方法是在可編程直流電源供應(yīng)器的輸出端與負(fù)載之間串聯(lián)一只二極管不斷創新,并在負(fù)載端并接一瀉放電阻來吸收反向電流。當(dāng)反向電流為一尖峰突波時(shí)提供了遵循,請(qǐng)?jiān)谪?fù)載兩端并接一個(gè)大容量電解電容參與水平。
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