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新能源汽車的主要系統(tǒng)包括電池充電系統(tǒng)、電機驅(qū)動系統(tǒng)新型儲能、直流穩(wěn)壓系統(tǒng)大大縮短、直流負(fù)載供電系統(tǒng)利用好。其中深化涉外，電機驅(qū)動系統(tǒng)是純電動汽車中將蓄電池輸出的直流母線電壓轉(zhuǎn)化為交流電，并用交流電驅(qū)動電機運轉(zhuǎn)管理，是電動汽車的核心部分系統。
常見的電機中適用于電力驅(qū)動的電動機分類如下：
純電動汽車對電機的要求
電動汽車對電機的要求是功率和轉(zhuǎn)矩應(yīng)滿足電動車輛動力性能的要求，適應(yīng)車輛頻繁的起動平臺建設、加速服務機製、制動減速和倒車的運動要求；一般要求電機能承受2-4倍的過載使用，并能實現(xiàn)四象限的運轉(zhuǎn)和回收車輛在制動時的反饋能量大幅拓展；電機工作電壓高、轉(zhuǎn)速高可以提高電機的比功率更加堅強，減小電機的尺寸與時俱進、降低重量和有利于在車輛上的安裝布置；電機具有良好的可靠性初步建立、耐溫綜合運用、耐濕，結(jié)構(gòu)簡單維修方便的方法。
混合動力汽車對電機的要求
混合動力汽車對電機的要求是電動機可單獨驅(qū)動汽車行駛效果較好，在市區(qū)實現(xiàn)*。電動機在汽車起動持續，加速開拓創新、大負(fù)荷運行時可以與發(fā)動機共同驅(qū)動汽車，在減速制動時以再生模式工作必然趨勢，起回收制動能量作用促進善治，與發(fā)電機功能相同。
新能源車的重要部分——電機的測試就變得尤為重要多樣性，這直接關(guān)乎到汽車的運行狀態(tài)發揮效力，只有滿足相關(guān)功能項目測試的電機才能夠勝任如此間距的任務(wù)。針對新能源汽車驅(qū)動電機測試明顯，需要完成空載測試安全鏈、電動工作轉(zhuǎn)速測試、電動超速試驗創新為先、溫升試驗等真正做到。
洛儀科技新能源電機測試電源是專為測試新能源各類驅(qū)動電機而設(shè)計的測試電源，可以滿足用戶模擬各種不同工況下的測試要求。
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