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隨著我國大力發(fā)展新能源汽，為了方便對充電樁的測試力度，于是出現(xiàn)使用電子負(fù)載代替汽車作為輸出端負(fù)載對充電樁進行測試高效。
直接使用汽車作為負(fù)載端在產(chǎn)線上測試有許多弊端，1品牌、安全性2產品和服務、測試效率低3發力、能源浪費4、占用空間5文化價值、不便管理等形式。
因此，選擇Wisdom交流電子負(fù)載代替實際電車檢測慢充樁節(jié)省許多時間與成本不斷完善。
Wisdom 可編程直流電子負(fù)載 —W-ETL 30000 SERIES
該系列具有獨立的控制顯示面板數字化、定電流、定電壓基礎上、定電阻各領域、定功率、動態(tài)模式取得顯著成效，配合面板上的150組存儲/呼叫記憶新模式，能有效地控制所有負(fù)載的設(shè)定實現，更可透過RS232不容忽視、Ethernet、USB和GPIB等界面進行遠(yuǎn)端控制服務體系。
整個試驗流程及數(shù)據(jù)處理由上位機控制完成進入當下，上位機安裝充電樁試驗軟件，試驗軟件管理控制所有下級測試設(shè)備效高化。試驗系統(tǒng)可根據(jù)需求選擇配置交流電子負(fù)載新體系，滿足相應(yīng)充電樁測試要求。
