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新能源汽車的電池組類型繁多提高鍛煉，但整體都是通過將電芯串并聯(lián)組成基石之一。這類電池測(cè)試可以實(shí)現(xiàn)從單體、模塊、系統(tǒng)三個(gè)層級(jí)大局，分性能、壽命和安全性三個(gè)方面意料之外，對(duì)電池進(jìn)行綜合性的測(cè)試評(píng)估體驗區。在電子類測(cè)試過程中，通常會(huì)使用到高功率高電壓的直流電源和電子負(fù)載創新能力。
Series PSI 9000 3U系列可編程直流電源輸出功率為3.3kW-15kW新品技，可并機(jī)10臺(tái)滿足150kW需求。具有恒壓CV求得平衡、恒流CC和恒功率CP的輸出模式以及過壓保護(hù)OVP紮實做、過流保護(hù)OCP、過功率保護(hù)OPP至關重要、過溫保護(hù)OTP等保護(hù)功能提供深度撮合服務，可以設(shè)置轉(zhuǎn)換速率和持續(xù)時(shí)間，易于生成變化的直流波形的發生。
EA-EL 9000 B系列可編程直流電子負(fù)載輸入功率1.2-14.4kW組成部分，提供多種功能和輸入模式，并具有基于FPGA的數(shù)字函數(shù)與任意發(fā)生器新的動力，通過3276個(gè)有效點(diǎn)數(shù)自由編程的數(shù)值表的過程中，能實(shí)時(shí)嵌入到控制電路中然后可重現(xiàn)非線性內(nèi)阻。容易測(cè)試被測(cè)物是否滿足規(guī)范研究與應用。
