LED企業(yè)積極爭奪地鐵照明市場
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? ? 地鐵照明這塊誘人的市場蛋糕惹饞了不少照明廠商的嘴導向作用,眾多LED企業(yè)都在競相搶占地鐵照明市場。不過應用的選擇,由于需要保障地鐵安全運行的緣故十大行動,地鐵室內對照明燈具有著非常高的要求,它不僅要求節(jié)電背景下、高亮度綜合措施、長壽命,還必須保證不間斷照明自然條件。
? ? 市場已開辟
? ? 2008年設計標準,香港地鐵攜九洲光電在全球最先引入LED光源作為地鐵車廂內部照明,拉開了地鐵照明的LED時代序幕互動互補。
? ? 2011年發揮重要帶動作用,國家相關部門出臺了《地鐵場所照明用LED燈具技術規(guī)范》,明細了地鐵LED照明燈具的采購規(guī)范意料之外,為地鐵LED照明打開了標準化之路文化價值。
? ? “考慮到地鐵照明的多樣性需求,LED無疑是地鐵照明的最佳選擇置之不顧,它在節(jié)能不斷完善、穩(wěn)定、耐用性方面具有傳統(tǒng)燈具無可比擬的優(yōu)勢快速融入,并且認為,LED抗震性強的特點非常適合地鐵運營環(huán)境系統≡鰪?!币晃回撠熒钲诘罔F2號線的水電管理工程師告訴記者重要意義。
? ? “針對目前地鐵照明系統(tǒng)存在的問題,LED為其提供了一種結構新穎更加廣闊、使用壽命長規劃、節(jié)電效果好、可靠性高的地鐵照明方案可以使用∵M入當下!痹撠撠熑苏f。
? ? 據了解效高化,深圳地鐵2號線全長約33公里新體系,全部為地下線路,共29個站點創造,其中換乘站9座不難發現,LED燈具采購數(shù)量約2.55萬套。
? ? 該項目由上海三思科技發(fā)展公司承建設備製造,整個照明系統(tǒng)采用調光控制發展需要,便于在不同的工作時段采用不同的亮度,以獲得更好的節(jié)能效果和更長的壽命管理。
? ? 據記者調查顯示,目前國內地鐵數(shù)量約有48條,同時有28座城市正在修建地鐵效率和安。而現(xiàn)有的國內地鐵網絡中設計能力,以深圳地鐵為例,除了2號線全線使用LED照明之外深入開展,其余的多使用傳統(tǒng)照明求得平衡,地鐵照明的LED市場潛力可謂是相當巨大。
? ? 另外空間廣闊,廣州地鐵二號線三元里至關重要、火車站、越秀公園服務品質、紀念堂的發生、公園前、海珠廣場集成、市二宮重要手段、江南西、中大穩定性、鷺江像一棵樹、客村、磨碟沙、新港東能運用、琶洲共14個車站的公共區(qū)照明系統(tǒng)等領域達到,將在今年開始進行節(jié)能型LED燈具的更換,改造燈具數(shù)量約為1.8萬套不可缺少。
? ? 無獨有偶蓬勃發展,遠在法國的巴黎公共交通組織RATP也與飛利浦和法國照明公司StepandSoitec簽訂一份為期四年的合同,對巴黎快速鐵路網交通系統(tǒng)302個地鐵站及66個郊區(qū)地鐵站的25萬盞燈進行LED改造積極回應。
? ? 飛利浦照明法國總經理BenjaminAzoulay表示重要性,這一合作將使巴黎成為世界上第一個全面配備了LED照明的交通網絡。
? ? EMC“水土不服”
? ? 然而多種場景,與歐美國家大規(guī)模的商業(yè)推廣模式不同多元化服務體系,中國大陸地鐵LED照明還屬于政府主導下的試探性工程,商業(yè)化思路尚不清晰擴大公共數據,這給對國內LED工程的商業(yè)化合作進程造成很大的困擾大幅拓展。
? ? 在國外的地鐵照明等大型LED工程項目上,EMC能源合同管理模式承擔了一個重要角色更加堅強。
? ? 通過EMC這種新型合作機制與時俱進,地鐵公司在項目前期不須承擔項目費用,以“零成本”的投資與LED企業(yè)展開合作初步建立,而LED企業(yè)則在項目實施過程中獲得的節(jié)能效益中收回投資和取得利潤綜合運用。
? ? 作為“舶來品”,EMC模式在中國患上了“水土不服癥”的方法,市場推廣局面難以打開實事求是。一位業(yè)內人士告訴記者:“EMC模式之所以在中國難以推廣,除了國內對其還不夠了解之外落到實處,還存在許多機制上的障礙服務水平。”
? ? 企業(yè)與用戶相互信任度低技術創新。LED企業(yè)在實施EMC項目時會有資金上的風險規則製定,它不能確定業(yè)主在獲得節(jié)能收益后是否能誠信履約、按期支付節(jié)能收益優化服務策略。而接受實施照明改造的業(yè)主則不能確定LED企業(yè)所提供的技術和產品以及公司的服務能力是否過硬關規定。
? ? EMC項目存在融資難的問題。在EMC項目實施前期兩個角度入手,LED企業(yè)需先期提供大量的啟動資金建強保護,而銀行對這種商業(yè)合作模式的貸款要求并不認可,導致LED企業(yè)融資困難生產效率。
? ? 國家對EMC模式的稅收過重使命責任。由于國家沒有出臺專門針對EMC模式的稅收規(guī)范效果,把LED企業(yè)所獲取的節(jié)能收益視同一般節(jié)能設備銷售商的加價,納入增值稅的規(guī)范合規意識,導致稅收過重密度增加。
? ? 以上三方面的機制障礙,給國內LED照明的EMC商業(yè)化進程蒙上了陰影現場。
? ? 智能不“智”
? ? 在LED應用時代高端化,燈具的屬性已不再是分散的個體力量,而是由眾多LED燈具集合成一個整體的照明系統(tǒng)我有所應,再由智能化的管理平臺實現(xiàn)多樣化的控制模式。
? ? 中國照明學會室內照明專業(yè)委員會名譽主任深入實施,全國采光照明標準技術委員會副主任任元會認為至關重要,智能化控制系統(tǒng)的LED應用到建筑樓梯和過道照明中,將能充分發(fā)揮LED的節(jié)能優(yōu)勢效果,實現(xiàn)“按需照明”的理念有所應,起到“人來燈亮,人走燈暗”的調光作用合作關系,達到良好的節(jié)能效果著力提升。
? ? “當LED光效達到使用極限時,節(jié)能效果便不再是LED照明最終利益訴求點傳遞。未來LED照明競爭更多的體現(xiàn)在智能化需求上融合。”廣東省標準化研究院副主任徐晨博士說道相關性,“LED以其光源特性決定了其未來的智能化照明方向完成的事情。”
? ? 然目前國內LED智能化照明的滲透率還很低穩定。
? ? 國內LED企業(yè)對智能化概念的理解和技術的研發(fā)不夠深入協同控製,依然停留在對LED燈具實行調光調色的簡單階段。
? ? 當然品質,這跟目前國內LED智能化技術水平不高的現(xiàn)狀沒關系利用好。因缺乏相關智能化設備支持,LED智能化平臺建設不完善解決問題,可操作性不強尤為突出。
? ? ? 本文章由澳鐳照明電器整理發(fā)布,澳鐳照明官方網站:www.avnaled.com