LED路燈最大優(yōu)勢不是節(jié)能 而是控制功能
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? ? 3月11日創新為先,“第七屆中國道路照明論壇”在重慶市國際會議展覽中心召開。會上雙向互動,LED道路照明產(chǎn)品應(yīng)用與趨勢仍是大家關(guān)注的重點效率和安。
? ? 經(jīng)過幾十年的發(fā)展,LED已從最初的紅黃光品牌,發(fā)展到現(xiàn)在的高亮度白光,光效的實驗室記錄已經(jīng)超過160lm/W更為一致,產(chǎn)業(yè)化水平也已經(jīng)超過100lm/W等形式。大功率白光LED照明產(chǎn)品在通用照明領(lǐng)域的應(yīng)用不斷得到新的突破,從而使LED在城市路燈照明中的應(yīng)用成為可能研究與應用。相較于傳統(tǒng)的路燈飛躍,LED路燈因其有節(jié)能、環(huán)保等優(yōu)勢積極影響,更于2009年成為“十城萬盞”試點工程推廣的對象自動化方案。但作為新興產(chǎn)業(yè),LED大功率照明產(chǎn)品的壽命與光衰問題成為了業(yè)內(nèi)爭論的焦點越來越重要。
? ? 針對這個問題線上線下,深圳市燈光環(huán)境管理中心技術(shù)部主任吳春海發揮重要作用,帶來了對深圳市63盞LED路燈、27家企業(yè)的統(tǒng)計情況數據顯示。從2009年3月18日到2011年3月5日高質量,在每天正常開關(guān)燈的情況下,滅燈數(shù)量合計17盞記得牢,占參與測評燈具總量27.0%註入了新的力量,涉及企業(yè)11家,占參與測評企業(yè)的40.7%更多可能性。吳春海主任總結(jié)去創新,評價LED路燈壽命應(yīng)去現(xiàn)場測試,評價LED路光衰應(yīng)在實驗室測試;同時緊迫性,LED路燈整體穩(wěn)定性相比傳統(tǒng)路燈有差距又進了一步,好的LED路燈不多,好的企業(yè)更難找多元化服務體系,LED路燈差的很差規劃,好的也挺好。
? ? 上海照明學(xué)會理事長章海驄也肯定了LED的發(fā)展趨勢深度,指出現(xiàn)在已有非常高流明的LED照明產(chǎn)品出現(xiàn)帶動擴大,而且經(jīng)過這些年的實踐,LED照明產(chǎn)品已從不成熟到逐漸成熟開拓創新,但LED道路照明產(chǎn)品仍不太成熟持續發展。
? ? 在LED道路照明產(chǎn)品優(yōu)勢分析上,復(fù)旦大學(xué)光源與照明工程系教授林燕丹表示促進善治,LED路燈和高壓鈉燈相比擴大,最大功能不是節(jié)能,而是在控制功能上具有更大的優(yōu)勢發揮效力。路燈智能化是未來最大優(yōu)勢新格局,最大節(jié)能在于容易控制。但從趨勢到大規(guī)模應(yīng)用安全鏈,要考慮成本競爭力、可靠性等問題,這些問題解決了進一步完善,前途更廣闊集聚。
? ? 隨著LED產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,LED路燈產(chǎn)業(yè)將走向?qū)I(yè)化分工的道路調整推進,歐司朗產(chǎn)品市場高級總監(jiān)劉劍平博士提出狀況,LED燈具生產(chǎn)要模塊化,模塊化需要標(biāo)準(zhǔn)化機製。不模塊化不發(fā)展全過程,不通用不發(fā)展集成應用。
? ? LED技術(shù)越來越成熟,智能化效果、規(guī)范化程度越來越高使用,應(yīng)用也越來越多。LED路燈因節(jié)能效果明顯而被推廣密度增加,但在實際運用因為照明質(zhì)量不佳而停止使用有效性。吳春海主任呼吁道,照明質(zhì)量和節(jié)能效果是LED路燈騰飛的兩翼機遇與挑戰,缺一不可廣泛關註,必須在兩者之間取得平衡。LED路燈只有更好的照明效果才能取得支持集成技術,促進規(guī)模應(yīng)用就能壓製。
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